油烟净化器的内部构造主要包括过滤网、离子器、电子集成器等组件。其中，过滤网是油烟净化器最先接触到油烟的部分，因此过滤网的设计与性能直接影响油烟净化器的净化效能。
过滤网通常采用三重过滤结构。首先，采用粗过滤网对较大的油烟颗粒进行过滤；接着，使用初效过滤网将更小的油烟颗粒过滤掉；最后，利用高效过滤网进一步净化，使油烟排放更为清洁。
离子器是油烟净化器的核心部件之一。它通过产生高压电场，将气体中的油烟颗粒电离成带电离子，再通过电场的作用，使这些带电离子与油烟颗粒发生相互碰撞粘附。大部分带电离子和油烟颗粒会聚集在离子器的集尘板上，从而达到净化油烟的目的。
离子器有正负两极。正极与负极间的高压电场对于电离稠密、距离近的大气压下的气体是高强度、强烈非线性的。根据这种原理，离子器能通过电力去帮助清洗空气，净化空气中的有害颗粒。
电子集成器作为油烟净化器的第三个核心部件，能够通过电子装置刺激油烟颗粒上的负离子，使其变为良性离子。良性离子具有更好的亲水性，因而在空气中更为稳定。同时，良性离子会将有害颗粒带到空气湿度高的地方，如墙面、地面等，从而达到净化空气的目的。
通常情况下，电子集成器与离子器是结合在一起的，形成一个完整的净化系统。
底座和风机是油烟净化器的支架和动力设备。底座通常采用钢板或铸铁，为油烟净化器提供牢固的基础；而风机则通过产生强有力的吸气力量，将空气从净化器的上部引入，经过过滤网、离子器和电子集成器等净化组件后再排出去。
底座和风机的性能好坏不但直接影响着油烟净化器的使用寿命和净化效能，还会直接影响用户的使用体验。
结构紧凑是油烟净化器的另一个重要特点。根据油烟净化器的尺寸大小及功率，设计者通常会将过滤网、离子器和电子集成器等组件尽可能地安排在较小的空间当中，以便减小净化器体积，降低成本，同时更加方便用户使用。
除此之外，紧凑的设计还能使油烟净化器更加美观，方便用户进行日常维护和清理，让用户的体验更加友好和不错的使用和体验。
